タイヤサイズの見方と、車への適合

タイヤの側面（サイドウォール）に書かれた「195/65R15 91H」のような表示は、そのタイヤのサイズと能力を表す共通のコードです。 交換や買い替えでは、まずこの表示を読めるようになり、自分の車の指定サイズに合わせることが基本です。ここではメーカー公式・JATMAの一次情報で整理します。

表示の読み方（195/65R15 91H）

「最初の数字はタイヤの断面幅です…2つめの数字はタイヤの偏平率で、サイドウォールの高さとタイヤ幅の比をパーセンテージで示しています…アルファベットの後に数字が続きますが、これはインチ表記で、タイヤ内径（＝ホイールの直径）を示しています」（日本ミシュランタイヤ）

ロードインデックス（荷重指数）は下げない

ロードインデックスは「規定の条件下でそのタイヤ1本が支えられる最大負荷能力を示す指数」です（グッドイヤー）。代表値の目安は、75＝387kg、89＝580kg、90＝600kg、91＝615kg、100＝800kg。

「純正と同等以上のロードインデックスを確保したタイヤを選ぶようにしましょう」／「ロードインデックス不足は、車検に通らない原因になります」（ブリヂストン）

速度記号（スピードシンボル）

「規定の条件下でそのタイヤが走行できる最高速度を示しています」（ダンロップ）。JATMA規格の対応は次のとおりです。

純正指定より低い速度記号のタイヤを選ばないようにします。

いちばん大事：車の指定サイズに合わせる

「車両指定空気圧は、運転席側のドア付近、あるいは給油口などに貼付された、空気圧表示シールの記載を見れば分かります」（ブリヂストン）

この空気圧シールや取扱説明書には、メーカー指定のタイヤサイズも記載されています。まずはこの指定を基準にし、同じサイズ・同等以上の荷重指数と速度記号を選ぶのが最も確実です。

インチアップするなら「外径を変えない」

インチアップとは「タイヤの外径を変えずに扁平率を下げ、リム径を大きくすること」です（ダンロップ）。次の点に注意します。

• 外径をほぼ同じに保つ：外径が変わると1回転の距離が変わり、スピードメーターに誤差が出ます（規定以上の誤差は車検不適合の可能性）。
• 荷重能力を落とさない：「インチアップするサイズの負荷能力が、標準タイヤの負荷能力を下回らないようご注意ください」（ダンロップ）。
• 車体と干渉させない・はみ出さない：フェンダー等との干渉や車枠からのはみ出しは不正改造にあたります。
• 空気圧を適正化：扁平率が下がると空気量が減るため、純正のままでは不足しがちです（タイヤ空気圧の適正値と点検）。

ホイール側が車に合うか（PCD・インセット・ハブ径）はホイールの適合で確認できます。

製造時期（4桁）も確認を

「製造年週は、最後に4桁で表示されています。前の2桁は週を、後ろの2桁は製造年を表します。例『4714』は2014年の47週目に製造されたタイヤです」（日本ミシュランタイヤ）

「製造後10年経過したタイヤは新しいタイヤに交換されることをお奨め致します」（ダンロップ）。溝が残っていても、ゴムは経年で劣化します。

よくある質問

本ページは一般的な読み方・選び方の解説です。適合の最終判断は、車の指定（ドア開口部ラベル・取扱説明書）と、タイヤメーカー・販売店の適合情報でご確認ください。ロードインデックス・速度記号の完全な対応や車検基準の詳細は、JATMA規格・国土交通省の保安基準が一次情報です。